破除物流梗阻 为经济发展蓄能
原标题：破除物流梗阻 为经济发展蓄能
针对近期突出的货运物流不畅问题，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议部署了十项重要举措，要求努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环。”
物流是现代经济的支柱产业之一，中国公路交通承担着全社会70%以上的货运量和客运量。从市民生活物资，到工厂生产原料，再到农耕种子化肥，莫不依赖于此。可以说，保物流就是保“经济社会发展的血脉”。但近段时间出现的一系列断点、堵点问题充分说明，供应链、生产链其实十分脆弱，如果不及时解决，其负面效应远不止网购效率降低，还将传导到经济社会发展各个领域。
当前，新冠疫情仍处于全球大流行状态，统筹协调防控与经济社会发展注定是一项长期工作。可以说，现在摆在各地各部门面前的，不是一道简单的选择题，而要在多种因素约束下寻求达致多重战略目标的最优解。特别是在市场流通的问题上，更需要一种大局观，不能守着自己那“一亩三分地”想问题，人为制造不必要的梗阻。从这个意义上说，不论是足量发放全国统一通行证，还是强化核酸检测结果48小时全国互认，都具有很强的现实针对性。
以更大视野看，暂时的物流梗阻也为中国经济高质量发展提了醒。那就是，在建设全国统一大市场的战略格局下，优化存量资源配置，扩大优质增量供给，是一个从整体上重塑并进一步优化产业链、供应链的过程。在这个过程中，每一个主体都应当有积极破题的姿态，而要少些被动应对的踯躅。通过不断加强制度建设的专业性，提升各地各部门的担当意识，将冗余政策和摩擦成本一步步降下来，才能充分做到以自身最大的确定性，抵御外部环境变幻莫测的不确定性。
打通“经脉”，破除“藩篱”，让物流、资金流和信息流都畅通起来，以全国统一大市场为支撑，战胜疫情就有了底气，中国经济社会发展也将更加强健。（汤华臻）
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