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世界球精选!夜间高铁彰显惠民温度


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原标题:夜间高铁彰显惠民温度

春节将至,返乡在即。不少归家心切的游子早早打包好行李,期待着回家过个团圆年。为满足持续增长的旅客需求,多地已开行夜间高铁。(1月18日 《北京日报》)

据有关数据统计,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期的70.3%。数亿人次“钟摆式”的大迁徙,叠加蛰伏近三年的流动需求,交通运输压力不可谓不大。不过,从当前一些热门站点的运营情况来看,面临春运“大考”,铁路客流仍然井然有序。一方面,这得益于“速度”,路网延伸、交通之变为春运大流动打上了“中国速度”的底色,高铁运力正加快释放;另一方面,“密度”也是破解春运大潮中“一票难求”问题的一大利器。近期,不少地方高铁列车加大开行密度、增设多趟夜间高铁,为满足高峰需求提供了助力。

与日常高铁运营模式不同,在夜间运行高铁需要提前投入大量人力对设备进行检测、养护。因而,开启夜间高铁是一种为充分挖掘运能潜力而产生的运力安排设计,往往是特殊时期的特殊选择。基于此,夜间高铁本身便携带着更多惠民色彩。当前,为实现与夜间高铁“零距离”接驳,多地正加强统筹协调、开通暖心服务。比如,广州南站各场所通宵营业,为旅客提供服务,保证夜间热水、食品供应充足,并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间。凡此种种,无不传递着深厚的人文关怀,也得以更好照亮游子归乡团圆路。

另外,从本次夜间高铁运行涉及的地区和范围来看,夜间高铁运行主要集中于珠三角、长三角等地区。相较而言,这些地区吸纳外来务工人口多、返乡流量更大、沿线票源更为紧俏。向此类地区增设夜间高铁充分考量了运能和需求的匹配,针对性强、精准度高,也体现了惠民、便民的服务理念。

列车行进,拉近了家和远方的时空距离,安顿着心中的乡愁。开通夜间高铁,让归乡的旅程更为舒畅,也让回家的步伐更为从容。(付迎红)

标签: 北京日报 数据统计 广州南站

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