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环球快讯:让“公交便民驿栈”惠民生增福祉


(资料图片仅供参考)

原标题:让“公交便民驿栈”惠民生增福祉

“黄瓜一块,茄子一块,香蕉三块九……”今早8点,北京市朝阳和平里北街柳芳地铁口附近的一处公交场站北侧,送完孙子上学的陈阿姨再次光顾这家新开的“公交便民驿栈”,在一辆满载水果、蔬菜的“公交车”前采购起来。由于价格亲民、位置便利,一早采购的市民络绎不绝。(4月6日《北京晚报》)

所谓“公交便民驿栈”,其实是将报废,改装成公交蔬果车,车厢一侧打开,作为主要出售蔬菜生鲜的窗口,这种“公交车”变身“菜市场”的做法,引发了社会各界包括舆论的一致好评,网友纷纷对此表示:“真洋气,希望全国推广”。

站在惠民生增福祉的视角,“公交便民驿栈”在项目业态规划上,以“缺什么补什么”为宗旨,力求最大限度补齐社区短板,提升“最后一公里”民生服务水平,以公交场站为支撑,建设一刻钟便民生活圈。通过北京市城区内及周边公交场站边角资源,以移动便民车为主,在确保场站运营不受影响的情况下,有效利用场站边角空间进行便民驿栈的建设。据介绍,3年内将建设至少300个,覆盖北京五环内各个城区,形成网状布局,辐射北京90%以上的社区人口。

尤其是,用活市场“无形之手”,同时也要让政府“有形之手”更加有力,坚决打通从田间到市场过程中存在的“堵点”与“痛点”。而“公交便民驿栈”最大优势,源于公交蔬果车这个项目,具有公益属性。所有蔬菜产品,均从原产地直采,通过自建的物流仓储供应链直接送到门店,省去了诸多中间环节,从整体上压缩了运营成本。因而,蔬菜品种丰富且价格低廉,深受群体欢迎。

常言道:“小小菜市场,装着大民生”。蔬菜水果事关人民基本生活,关乎经济发展和社会安全稳定。“公交便民驿栈”将移动“菜市场”,搬到社区旁边,通过“踏实的、有温度的、人性化”的举措,来解决居民日常生活中的“急难愁盼”,而不要总等着居民去问,“我们可以做些什么?”“你们需要做什么?”,而是,政府职能部门,主动作为,让一辆辆公交蔬果车,呈现在普通老百姓的眼前,从而让公众对民生服务保障的安全感“看得见,摸得到”,触目可见,触手可及。

民之所盼,政有所为。中央经济工作会议提出:要强化基本公共服务,兜牢基本民生底线,支持引导社会力量增加多元供给,持续增进民生福祉。“公交便民驿栈”无疑是顺应人民对高品质生活的期待,持续推进民生服务便利可及,不断增进民生福祉,更好满足人民对美好生活的向往。

“公交车”变身“菜市场”, 让“公交便民驿栈”惠民生增福祉,北京市的做法可圈可点,值得各地积极借鉴,复制推广。(吴睿鸫)

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